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孔板流量计专家介绍压力变送器常见的故障和油库应用

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 孔板流量计专家介绍压力变送器常见的故障和问题解析

压力变送器内部机械变形的根本原因

对国产压力变送器而言,我们始终是跟着别人的脚步在学习,在追赶,这是变送器技术方面存在的最大问题。如果说在这些压力变送器仪器方面,因为开放的总线,技术差距相对比较小,那么在台式仪器方面,国内外的差距几乎很难去估量。国产压力变送器在使用时,会出现机械变形的现象。

压力变送器内部敏感电容模极板间距的微小的变化,即可产生可测量的电压信号变化,小的机械变形使传感器的迟滞和非重复性误差大大降低,同时传感器的速度也得到很大提高。压力变送器具有很宽的测量范围,它可对25Pa~70MPa范围的压力进行精确的测量,且具有极高的稳定性。高精度差压变送器的传感器最小测量范围为0~125Pa,测量精度可达0.073%FS,静压可从真空至1.7MPa。在0~65℃范围内,温度影响<±1.8%FS/100℃,过载能力最高可达FS的270倍。

国内生产的压力变送器有时会出现内部机械变形的现象,这是我们在工作使用变送器时,应该要注意到的事情,这一现象在使用变送器时是难以避免的。不过,我们可以通过平时的日常维护,去降低这种现象的发生。

  

  目前,比较流行的油库油罐液位的测量设计是采用雷达液位计或浮球、浮标、钢带式液位计等。雷达液位计虽然精度高但成本也高,而浮标、浮球等液位计,安装、维护还是比较麻烦的。差压式液位计,在锅炉汽包等密闭容器中应用广泛,但测量结果并非真正液位,因此在油罐液位测量的设计鲜有应用。其实油库油罐的精确液位,并不十分重要,用户实际要了解的并不是液位,而是通过测量液位来了解油罐中油品的实际数量(即吨数),从而防止满溢。由此分析采用差压法来测液位(实际为吨数)也不失为一个好的选择。因为目前差压变送器的应用十分成熟,像长辉仪表公司的FG700差压变送器,技术十分完善,精度可达0.25级,而且性能和价格比较有优势。

  

  2、设计原理

  

  顾名思义差压式液位计所测量的结果是压力差,即△P=ρg△h。而由于油罐往往是圆柱形,其截面圆的面积S是不变的,那么,重量G=△P·S=ρg△h·S,S不变,G与△P成正比关系。即只要准确地检测出△P值,就可以得到实际油品的库存量G,从公式还可知其密度ρ与高度△h成反比,在温度变化时,虽然油品体积膨胀或缩小,实际液位升高或降低,所检测到的压力始终是保持不变的。如果用户需要显示实际液位,也可以引入介质温度补偿予以解决。

  

  3、实际应用

  

  在北京油库项目,孔板流量计专家将此思路应用到实际设计中。

  

  设计条件:2000m3油罐,直径d=14.5m,高度h=14m。

  

  一次表:选用安徽长辉仪表有限公司FG700法兰式隔爆差压变送器,选用法兰式是防止罐底脏物沉淀而堵塞引压管,变送器量程0~140kPa。

  

  二次表:选用FXT系列智能光柱显示报警仪,万能信号输入,可任意改变量程,用光柱显示液位,用数字显示油品的吨数。以6#罐为例,S=π×r2=3.14×7.252=165m2,高为14m。

  

  在油罐顶部,设计一套液位报警装置,防止油品满溢,作为双保险。在应用中由于测量值直接为吨数,故油罐不论贮存何种油品,二次表显示的值是油罐内油品的吨数,避免了需要测定密度进行换算的麻烦。

  

  一般情况油品出入库往往是采用泵输送经过椭圆齿轮流量计计量,由于流量计的精度有限,最高也只有0.25级,还需测密度计算,其结果往往有些出入,从而造成计量纠纷。现在因为油罐测量的结果为吨数,而且精度可达到0.25级,因此,与容积式流量计相比,计量结果更准确。虽然在小数量的油品出入库时,由于分辨率的原因,测量的结果绝对误差较大,但在大数量的油品出入库时,其较高的精度和较小的相对误差,是其它计量手段所无法比拟的,特别适合月度、季度、年度的盘存。实践表明其主要优点有:①安装维护简单方便;②读数直观直接明确,可直接读出油品的库存量;③免除了密度的测定和换算。

  

  4、注意问题

  

  (1)设计和安装时应考虑油罐底部的取压开孔尽可能放低,以消除温度变化而造成的误差,必要时引入温度补偿。

  

  (2)在油罐的罐体水平截面不等的情况下(如上小下大),要考虑补偿措施。如二次表选用FGST系列液位-容量控制仪。

  

  (3)为达到一定精度,如油罐顶部装有呼吸阀时,必须采用差压变送器而不能采用压力变送器。对敞口油罐或精度要求不高时,可直接采用压力变送器以方便安装。

  

  (4)二次表尽量采用智能表,可方便改变量程,实现温度补偿等。

  

  (5)安装时差压变送器的负压室要安装集水器,并要经常排污,以免积水影响准确度。  

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